谜团一:“不沉之舰”缘何 披上“和平外衣”？

“阿波丸”号是一艘建造于20世纪40年代的日本远洋邮轮，船长154.9米，宽20.2米，深12.6米，总吨位11249.4吨。

情报显示，“阿波丸”号按照严格军事性能打造，是真正意义上的军事船舰。曾先后6次往返日本——新加坡航线，受到炸弹爆破和鱼雷攻击，仍顺利完成运送给养任务，被日本军方誉为“不沉之舰”。

1944年为改善战俘境遇，美日达成对东南亚日占战俘提供人道主义援助的协议，“阿波丸”号被改装成运送救援物资的运输船。为保安全双方约定：“阿波丸”号拆除船首的高射炮和普通炮，撤走士兵，将船体的明显部分涂成绿色，并在上面勾出白色十字，夜间要特别用灯光加以照射，以便识别。此后，“阿波丸”号便拥有了“绿十字”称号。

谜团二:美击沉“阿波丸” 无心还是有意？

1945年4月1日

• 正午12时美国“皇后鱼”号僚艇“海狐”号发讯报告它用鱼雷对一艘日本运输船进行了攻击。距日占区只有18海里，攻击可能会遭到日军反击。
• 21时15分“皇后鱼”号在牛山岛东北约8公里的海面上浮巡逻，浓雾弥漫，一片漆黑。舰长拉福林意识到，这种天气极有可能被对手利用。
• 22时声呐显示距“皇后鱼”号约15公里的东南方向出现一艘日军战舰。
• 22时25分“海狐”号通报发现日本军舰。舰长拉福林下达了靠近攻击的命令。
• 23时“皇后鱼”号与目标舰艇距离约为1100米时，发射了3枚鱼雷。
• 23时05分声呐显示敌船信号消失。
• 23时20分左右“皇后鱼”号赶到沉船现场，救起一名昏迷的幸存者。

谜团3：日诡异行径 多方猜测欲盖弥彰

疑点

1945年，新加坡、雅加达等日控区已是四面楚歌，日本驻东南亚的高官将领、富商以及家属争抢着想登上“阿波丸”回国，原设计装载236名乘客的货轮竟挤上了2009人！足见得船上人对生的渴望。但“阿波丸”被击毁十分钟后，“皇后鱼”赶到沉船现场，据介绍，攻击之后有很多日本人浮上水面，但他们拒绝美国潜水艇援救，

沉船后日方认为，“阿波丸”是按照规定路线行驶的，这是一次蓄意的攻击行为，美应该赔偿日方一切损失。美国政府也承认对击沉“阿波丸”负有责任，希望在战争结束后以战胜国身份再解决，以取得更多主动权。然而1949年4月14日，日本首相吉田茂却代表日本政府在协议书上签字，宣布正式放弃因“阿波丸”被击沉而产生的各项要求。日方不但放弃了索赔权利，并自己出钱抚恤死难者家属。拉福林则因“阿波丸”违约装载战略物资而免予起诉，后来他成为海军司令。

谜团4:专家质疑：3枚鱼雷怎能捣毁万吨巨轮？

“阿波丸”号被美军“皇后鱼”号潜艇发现后，遭到3枚鱼雷袭击，3分钟后迅速沉没。3枚鱼雷怎能捣毁万吨巨轮？

阿波丸沉没的原因是外部攻击和内部自爆相结合。

● 日本中将稻田正纯：在其回忆录明确讲到安装了“自爆装置”。

● 日本浅冈：当时滨田船长曾在船长室向他指示过自爆按钮的方位，因而他临时借故拒绝登船。

● 李树喜等专家：只凭3发鱼雷万吨巨轮不可能在3分钟内沉没，只有自爆才能够解释。

谜团5:层层谜团“阿波丸”掩藏怎样的真相？

有可能装载“北京人”头盖骨的原始资料，
李树喜第一次向媒体公布原件：

两度打捞 真相是否已水落石出？

“阿波丸”上装载了哪些货物？

黄金40吨、白金12吨、40箱珠宝工艺品（含北京人头盖骨）、军用物资……总价值50亿美元