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“在车身结构件轻量化中，以塑代钢已从前端框架、后备门拓展至仪表板骨架等部件，减重效果显著。”在2025年汽车新材料大会上，金发科技股份有限公司车用行业总经理刘彦伟指出，功能化塑料正顺应汽车材料的轻量化和智能化两大发展趋势，应用于车身及各个结构件上。
刘彦伟介绍，功能化塑料未来主要有三大创新方向：集成压力、温度感知的智能内饰材料，替代镁铝合金的超高强度连续纤维复合材料，以及可回收、生物基、可控降解的低碳材料。他表示，塑料一体化成型工艺可将传统3～5个需要焊接或拼装的金属零部件集成制造，对行业自动化升级有很大帮助。
刘彦伟认为，本次轻量化大会提供了一个融合开放的交流平台，不同行业及汽车产业上下游的专家共融共创，进一步促进产学研结合。（记者李欣哲 焦子原）
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