8月18日，长城汽车重庆永川智慧工厂迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。

　　长城汽车永川工厂是长城炮的唯一产地，2019年8月30日，长城汽车永川工厂竣工投产并下线第一台长城炮皮卡，2019年12月5日，长城炮第10000台正式下线，从0到1万用时不足100天。

　　2021年9月，长城汽车永川工厂投产两周年时，长城炮销量突破20万台；投产两年零8个月，长城炮销量突破30万台；如今即将投产四周年，迎来了第50万台长城炮下线。

　　今年1-7月，长城炮国内市场销量11.8万台，同比增长7%；出口整车2.7万台，同比增长11%，国内和出口销量双双位居国内皮卡车企第一名，长城炮在国内终端市场的占比达到35%。

　　长城汽车皮卡品牌CEO张昊保认为，长城炮能在短短4年突破50万辆销量并占领国内三分之一以上的市场占有率，主要有四方面的原因：一是深耕细分市场，长城汽车自1996年下线第一辆长城皮卡迪尔，至今已深耕皮卡行业27年，自1998年起连续25年国内销量第一，全球销量达245万辆，积累了厚实的技术实力和丰富的市场资源。二是持续进行品类创新，长城炮是长城汽车品类创新的集大成者，长城炮将传统皮卡车的皮实耐用与SUV的舒适智能进行了深度融合，是第一款国产高端皮卡车。三是坚持与用户共创，与用户真正玩在一起，长城汽车创建了国内皮卡行业首个车友会炮火联盟，现已在全国成立31个省队；创建皮卡行业首个专属APP——长城炮APP，粉丝已达110万；成立越野、钓鱼、机车、登山、公益救援以及改装六大皮卡学院，双向链接圈层达人及用户，构建起中国皮卡文化大本营。

　　“长城炮是一辆真正的国民车！”中国汽车工业协会副秘书长李绍华说，一辆长城炮可当四辆车用，兼具轿车的舒适性，SUV的越野性，旅行车的休旅性，以及轻型货车的装载性。他表示，目前我国90%地级以上城市已出台皮卡解禁政策，随着企业加大技术创新和产品改进力度，皮卡市场将迎来更广阔的市场前景，皮卡有望在中国真正流行起来。