再见！ 南极冰盖高原

中国南极科考队昆仑队成功抵达冰穹A地区

当天文遇到南极

“雪龙”号提前返回 预计3月中旬抵达上海

我国第35次南极考察队队员搭乘“雪龙”号从南极长城站启程，经停南极中山站，接度夏考察队员后返航回国，预计3月中旬回到上海。[详情]

在雪龙号甲板上看到清晰的银河，爽 ！| 南极科考日记①

11月2日出发的“雪龙”号极地科考船，此刻正在西太平洋上奋力前进。为了满足大家的好奇心，此次科考昆仑队队长、国家天文台研究员商朝晖在雪龙号科考船上为大家传来了独家日记。[详情]
赤道、彩虹、极光，南极大学开讲了！|南极科考日记③

“雪龙号”就要过赤道了，这对很多队员来说都是第一次。为了纪念，科考队进行了趣味比赛和团队建设，有海上彩虹为伴。[详情]
在移动海景房健身，赏心悦目！|南极科考日记⑤

就快到澳大利亚了，“安全”依然是反复强调的。南极考察，讲安全永远不多。值得纪念的是可以购买雪龙船上的邮品了，还可以自己盖邮戳。[详情]
雪龙船越走越晃 将与“魔鬼”西风带相遇|南极科考日记⑦

雪龙船已经靠港霍巴特码头了，开始了紧张的上货工作。见到了 Michael 教授，畅聊了1个多小时。按照内陆队“规矩”，商老师请大家吃了顿海鲜大餐。[详情]
工作准备起来，还学到了有趣的鸟事|南极科考日记⑨

西风带已过，船却比以前更晃了，据说是在过一个小气旋。在船上开“冰情会商”的会议，这次会议是为了在海冰的卸货安全所做的准备工作，决定了后续所有工作的进度，甚至成败。[详情]
看到冰山和海豹，在南极来次卡拉OK！|南极科考日记⑪

船在浮冰中穿行，到处都可以看见冰山了。有些队友拿着相机在外面等飞鸟、企鹅、鲸鱼和海豹，有耐心的都看到了。午饭后在驾驶室看到了冰面上两只海豹。[详情]
航行近1个月，终于登上冰盖！|南极科考日记⑬

雪龙船开始破冰了。两支内陆队在站的队员集合，一起上冰盖出发基地做准备工作。上了冰盖，内陆的真正感觉才来。有很多熟悉的景色和装备：雪橇、雪地车、生活舱等。[详情]
到达中山站一周 终于有了内陆的节奏！|南极科考日记⑮

不知不觉已经到中山站一个星期，这一周都在冰盖上做准备工作。内陆队有了自己的节奏。所有科考设备都已经到冰盖，国台的台址测量设备DIMM的塔架装载完毕。[详情]
又见熟悉的冰盖和蓝天 记忆被唤醒|南极科考日记⑰

往内陆深处进发。过往的很多记忆开始慢慢被唤醒。冰盖蓝天是最熟悉的景观，还有卡特车的驾驶舱。[详情]
喝完壮行酒 出发去基地！|南极科考日记⑲

穿上红色新企鹅服，两支队伍各自拍了合影留念，等中山站的送行人员来给拍全家福。在中国含蓄的传统文化里面，拥抱并不常见，但在南极，尤其是内陆非常流行。[详情]
等新年的日子里 在南极看到了幻日！|南极科考日记㉑

路上很顺利，中途加油时看到地面有一寸宽的小冰裂隙，要用手拔一下才能看清楚。继续前进，气温达到零下18度，但一路上也看到不少奇观。[详情]
大气稳定！冰穹A地区的星星“不眨眼” | 南极科考日记㉖

经过各种调整，通讯终于恢复，如果通讯不能恢复，后面的工作就会被卡住，而在昆仑站工作时间是有限的，如果没有远程通讯，今年就白干了。[详情]
太浪漫！在南极昆仑站求婚|南极科考日记㉔

大家在昆仑广场升国旗、考察队旗和站旗，最后还一起见证了思宇拍摄求婚视频。[详情]
在南极化身修理工？其实是...... | 南极科考日记㉗

检查和调试设备不像安装一个设备可以立竿见影，经常要花更多时间，还感觉看不到成果。来昆仑站已经10多天了，决定休整半天，组织大家去冰穹A最高点“旅游”。[详情]
－42°安装望远镜，我们是认真的 | 南极科考日记㉙

按照计划，大家开始谈回程，时间很紧张。安装好两台DIMM望远镜，是今年最重要的工作。[详情]
在南极过小年 暖！ | 南极科考日记㉛

经过“鬼见愁”，虽然测杆和采样时走时停，但也看到不少好看的雪垄。赶上小年，卢成安排晚上多做了两个菜，晚饭大家一起聚餐，很热闹。[详情]
南极大学、星空聚会还有“跳舞”的星星|南极科考日记②

“雪龙号”还在持续向南行驶，这一次商朝晖老师的日记，就是为了给大家上图！“跳舞”的星星，甲板上晨练的队员，雪龙号船头深邃的湛蓝...跟着商老师一起去看南下的风光！[详情]
雪龙船上不一样的双十一！|南极科考日记④

“雪龙号”已驶过赤道，海上浪大涌大，浪涌翻飞之间，带领着科考队继续向南极挺进。科考队里有很多经验极为丰富的“老南极”，都给了南极天文研究很大的帮助。[详情]
雪龙船在澳大利亚将补给些啥？|南极科考日记⑥

马上要靠港澳大利亚最南端的霍巴特，主要做物资的补给和一些科考设备上船，也包括天文的物资。负责运送物资的新南威尔士大学的 Michael 教授给了中国南极天文科考很多的帮助。[详情]
穿越西风带！南极，我们又来了|南极科考日记⑧

马上要穿越西风带了，船比平时晃得厉害，干脆不去抵抗，“逆来顺受”反而更好受一些。[详情]
进浮冰区，渐入佳境，我们一起过生日！|南极科考日记⑩

船长广播，雪龙船发现了第一个小冰山，在南纬62度33.9分。不久，就进入了浮冰区，雪龙船在冲开路线上的浮冰时，能感受到船体撞击冰块的抖动，但这还不是在破冰。[详情]
大冰山，荷叶冰，进入南极圈，准备上中山站|南极科考日记⑫

冰山越来越大，说明我们离陆地越来越近了。中午进了南极圈，应该算是到南极了，离中山站只有200多公里，明天就到。[详情]
人员陆续到中山站，在冰盖上继续忙碌着|南极科考日记⑭

出发上冰盖，继续做准备工作。把直升机吊来的油囊里的航空煤油都注入油罐，便于雪橇运输。直升机一天都很忙碌，冰盖上的物资不断增多。[详情]
躺在雪橇上看云天，仿佛回到小时候|南极科考日记⑯

躺在雪橇上，仰望天空，太阳好的时候，空旷宁静的感觉非常享受。只有小时候才有这种感觉。[详情]
冰盖工作收尾之际，南极下雪了|南极科考日记⑱

阴天，冰盖出发地的景色又不一样。冰盖上开始收尾工作，生活舱和住舱也被整理出来了。南极下雪了，来南极还没看见下雪。队里的医生过生日，我们以可乐带酒，顺便祝他快乐。[详情]
泰山站风和日丽，马上出发去昆仑站！|南极科考日记⑳

卡特车颠的时候，副驾的头前后左右都在摇，跟拨浪鼓一样，说不定能治疗颈椎病。在南极，水很紧缺，热水更是，每天只能擦擦身子。[详情]
新年穿越“鬼见愁”，昆仑站只有260公里了|南极科考日记㉒

出门就是“鬼见愁”，雪垄不再是一个一个的，而是连成了片。雪地车左躲右闪，颠簸着行进。气温零下18度，海拔3170米，还有260公里就到昆仑站！[详情]
天气晴好，各种天文设备逐步安装中 | 南极科考日记㉕

细细一数，天文物资大大小小竟然有几十个，大家都各自按计划展开工作。经过几天的努力，DIMM塔架基本安装完成，多波段太阳望远镜也架起来了。[详情]
南极内陆升起了五星红旗！|南极科考日记㉓

按照惯例，内陆队元旦要在营地升国旗。在大家的努力下，国旗飘扬在了距离中山站1000公里的南极内陆上。[详情]
看！南极昆仑站来了架大飞机 | 南极科考日记㉘

雪鹰固定翼飞机按计划到达昆仑站，机组等一共4人，带来了一些补给。工作很顺利，各个设备差不多调整好，晚饭卢成安排大家在昆仑站里吃火锅，热闹了一下。[详情]
再见啦，昆仑站 | 南极科考日记㉚

早上9点半出发，沿原路离开昆仑站。我们离开后，这里空无一人，等待明年的科考队伍到来。[详情]
一次特别的生日 有兄弟在 真好！ | 南极科考日记㉜

一早出舱就是阴天，天地都是白的，心里忽然有一种很舒服的宁静的感觉。[详情]
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“雪龙”号在霍巴特靠港做物资补给（程皝摄）

“雪龙”船上的视角

“雪龙”船停靠在霍巴特

泰山站

营地的住舱和车辆

躺在雪橇上看云天

俄罗斯大坡较缓的一侧

南极风景